мадэль №: WX-68
марка: WX
Буйнамаштабныя вытворчыя склады і заводы па апрацоўцы металу сутыкаюцца з пастаяннымі вузкімі месцамі ў лагістыцы з дапамогай звычайнага транспартнага абсталявання. Стацыянарныя чыгуначныя транспартныя каляскі патрабуюць дарагой пастаяннай залівання пуцей, якая займае карысную плошчу, у той час як паліўныя вілачныя пагрузчыкі нясуць вялікія перыядычныя зборы за энергію і тэхнічнае абслугоўванне і цяжка бяспечна перавозіць буйнагабарытныя сталёвыя рулоны і аб'ёмныя адліўкі. Наша каляска для перамяшчэння акумулятараў, якую таксама называюць электрычнай безрэлейнай каляскай і складской транспартнай каляскай, забяспечвае гнуткую бесрэйкавую перавозку цяжкіх грузаў у якасці безрэлейнай каляскі з акумулятарнай батарэяй прэміум-класа. Гэтая бесправадная электрычная каляска з поўным бесправадным кіраваннем абапіраецца на акумулятарныя батарэі з працяглым цыклам і ўсенакіраваным рулявым кіраваннем на 360°, падтрымлівае цалкам нестандартныя памеры кузава і сем функцыянальных варыянтаў для розных унутрызавадскіх транспартных задач. Ён надзейна працуе ў закрытых вытворчых адсеках і на адкрытых складскіх пляцоўках без пабудовы наземнай чыгункі, што дазваляе скараціць бюджэты на рэканструкцыю пляцоўкі і дазволіць дынамічную карэкціроўку маршруту ў адпаведнасці са зменлівымі графікамі вытворчасці. Ён таксама можа спалучацца з модульнымі прыладамі Heavy Duty Transfer Cart для апрацоўкі звышцяжкіх карысных нагрузак, аптымізуючы скразную цыркуляцыю матэрыялаў для глабальных складоў і аператараў B-энда цяжкай прамысловасці.
| Item | Parameter |
|---|---|
| Official Product Name | Rechargeable Battery Trackless Cart |
| Rated carrying load range | 0.5t – 200t multi-grade heavy load capacity |
| Cart body dimension | Fully customizable to match workpiece outer size |
| Control operation mode | Long-distance wireless remote control |
| Available functional variants | Track straight model, track curve model, trackless steering model, lifting platform model, traction model, weighing model, steel coil dedicated transport model |
| Optional power supply modes | Rechargeable battery core power, alternative 380V industrial power, 220V civil power |
| Core product strengths | Superior heavy load bearing capacity, strong continuous output power, wireless hands-free operation, multiple customizable types, dual indoor & outdoor applicable design |
| Target B‑end Buyer & Local Market Pain Point | Quantitative Product Advantage & Selling Points |
|---|---|
| Southeast Asian metal component warehouse operator: Fixed rail carts lock transport routes and occupy 34% of warehouse storage space; diesel forklifts require two staff for wide steel coil transfer; rigid transport equipment cannot adapt seasonal inventory layout shifts | Rechargeable power of battery handling cart eliminates rail foundation construction, recovering all seized storage area; 360° steering of electric trackless trolley cuts required operators by 50% from two to one; multi-size customizable frame of warehouse transfer trolley adapts variable seasonal stacking layouts; fully compliant with local industrial warehouse safety regulations, expandable with Heavy Duty Transfer Cart modules for payloads exceeding 100 tons |

Праект: мадэрнізацыя лагістыкі акумулятарнай батарэі склада металічных дэталяў у В'етнаме. Мадэрнізацыя лагістыкі каляскі без гусенічных шляхоў. Даведачная інфармацыя: на гэтым складзе металічных кампанентаў у В'етнаме раней размяшчаліся стацыянарныя чыгуначныя транспартныя каляскі і дызельныя пагрузчыкі для перамяшчэння сталёвых рулонаў і металічных пласцін. Пастаянная чыгуначная ўстаноўка з'ела вялікую долю бюджэту на рэканструкцыю складоў і заблакавала шляхі транспарціроўкі матэрыялаў круглы год. Шырокафарматным сталёвым рулонам патрабаваліся два аператары для бяспечнага манеўравання пагрузчыкаў, а штомесячнае дызельнае паліва і тэхнічнае абслугоўванне зношваемых дэталяў стваралі вялікія перыядычныя выдаткі. Калі сезонныя аб'ёмы заказаў вагаліся, стацыянарнае транспартнае абсталяванне не магло быць перанакіравана ў новыя актыўныя зоны захоўвання.



A: Пыланепранікальны і воданепранікальны корпус падтрымлівае круглагадовую двайную транспарціроўку ў памяшканні і на вуліцы.
A: Не, сілкаванне ад акумулятарнай батарэі і рулявыя колы без рэйкі здымаюць усе патрабаванні да канструкцыі чыгунак.
A: Памеры корпуса, грузападымальнасць і спецыяльныя функцыі, такія як пад'ём або ўзважванне, можна цалкам наладзіць.
Калі вы шукаеце абсталяванне для бесрэйкавай транспарціроўкі акумулятарных батарэй, каб спрасціць складскі абарот цяжкіх матэрыялаў, адпраўце заяўку на прапанову для нашай бестрэкавай транспартнай каляскі з батарэйным харчаваннем сёння. Наша каманда інжынераў прадастаўляе справаздачы аб разліку апорнай нагрузкі, індывідуальныя эскізы планіроўкі і афіцыйную прапанову на працягу 24 працоўных гадзін. Праглядзіце нашу поўную лінейку электрычных калясак Trackless і маштабуемых модульных блокаў Heavy Duty Transfer Cart для ўсіх вашых унутрызавадскіх транспартных патрабаванняў.